Q
입지 및 도시공간구조 이론에 관한 설명으로 틀린 것은?
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1
호이트(H. Hoyt)의 선형이론은 단핵의 중심지를 가진 동심원 도시구조를 기본으로 하고 있다는 점에서 동심원이론을 발전시킨 것이라 할 수 있다.
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2
크리스탈러(W. Christaller)는 중심성의 크기를 기초로 중심지가 고차중심지와 저차중심지로 구분되는 동심원 이론을 설명했다.정답
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3
해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)은 도시내부의 토지이용이 단일한 중심의 주위에 형성되는 것이 아니라 몇 개의 핵심지역 주위에 형성된다는 점을 강조하면서, 도시공간구조가 다핵심구조를 가질 수 있다고 보았다.
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4
베버(A. Weber)는 운송비의 관점에서 특정 공장이 원료지향적인지 또는 시장지향적인지를 판단하기 위해 원료지수(material index)개념을 사용했다.
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5
허프(D. Huff)모형의 공간(거리)마찰계수는 도로환경, 지형, 주행수단 등 다양한 요인에 영향을 받을 수 있는 값이며, 이 모형을 적용하려면 공간(거리)마찰계수가 정해져야 한다.
보기마다 옳고 그름 · 틀린 곳 교정 · 핵심 한 줄 · 교정 1곳
핵심크리스탈러는 중심성의 크기에 따라 고차·저차 중심지를 구분하는 중심지이론이지 동심원이론이 아니다.
입지 및 도시공간구조 이론에 관한 설명으로 틀린 것은?
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①O
호이트(H. Hoyt)의 선형이론은 단핵의 중심지를 가진 동심원 도시구조를 기본으로 하고 있다는 점에서 동심원이론을 발전시킨 것이라 할 수 있다.선형이론은 단핵 동심원 구조를 기본으로 발전시킨 것이다.
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②X
크리스탈러(W. Christaller)는 중심성의 크기를 기초로 중심지가 고차중심지와 저차중심지로 구분되는
동심원 이론중심지이론을 설명했다.동심원이론은 버제스다. -
③O
해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)은 도시내부의 토지이용이 단일한 중심의 주위에 형성되는 것이 아니라 몇 개의 핵심지역 주위에 형성된다는 점을 강조하면서, 도시공간구조가 다핵심구조를 가질 수 있다고 보았다.다핵심이론은 여러 핵 주위에 토지이용이 형성된다.
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④O
베버(A. Weber)는 운송비의 관점에서 특정 공장이 원료지향적인지 또는 시장지향적인지를 판단하기 위해 원료지수(material index)개념을 사용했다.베버의 원료지수다('matrial'은 'material'의 오기).
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⑤O
허프(D. Huff)모형의 공간(거리)마찰계수는 도로환경, 지형, 주행수단 등 다양한 요인에 영향을 받을 수 있는 값이며, 이 모형을 적용하려면 공간(거리)마찰계수가 정해져야 한다.마찰계수는 여러 요인에 영향받으며 적용 전에 정해져야 한다.
해설
관련 두문자
도시공간구조 이론 — 학자와 이론
② 크리스탈러(W. Christaller)는 중심성의 크기를 기초로 중심지가 고차중심지와 저차중심지로 구분되는 동심원 이론을 설명했다.
번호 | 구분 | 내용 |
1 | 정답 | ② 크리스탈러(W. Christaller)는 중심성의 크기를 기초로 중심지가 고차중심지와 저차중심지로 구분되는 동심원 중심지 이론을 설명했다. |
2 | 해설 | ① 호이트(H. Hoyt)의 선형이론(섹터이론)
맞음: 동심원이론의 단핵 중심지를 기본으로 하되, 교통축을 따라 섹터(부채꼴) 형태로 발전 동심원이론을 발전시킨 이론 ✓
② 크리스탈러(W. Christaller)의 중심지이론
틀림:
중심지이론은 육각형 시장권역을 설명하는 이론 고차·저차 중심지의 계층구조는 맞지만 동심원이론이 아님 동심원이론은 버제스(E. Burgess)의 이론
③ 해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)의 다핵심이론
맞음: 도시가 여러 개의 핵심지역(CBD, 부도심 등)을 중심으로 발전 단일 중심이 아닌 다핵구조 강조 ✓
④ 베버(A. Weber)의 공업입지론
맞음: 원료지수(Material Index) = 원료무게/제품무게 MI > 1: 원료지향, MI < 1: 시장지향 ✓
⑤ 허프(D. Huff)모형
맞음: 거리마찰계수(λ)는 거리저항을 나타내는 파라미터 도로환경, 지형, 교통수단 등에 따라 달라짐 ✓ |
3 | 기타 |
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