Q
다음과 같은 가정하에 주거입지에 관한 설명으로 옳은 것은?
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1
한계주거비용과 한계교통비용이 일치하는 주점이 최적의 주거입지이다.정답
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2
한계교통비용곡선이 우하향한다는 것은 도심에 가까울수록 단위거리당 교통비용이 낮고 외곽으로 갈수록 단위거리당 교통비용이 높다는 것을 의미한다.
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3
한계주거비용곡선의 기울기가 한계교통비용곡선의 기울기보다 가파르기 때문에 한계교통비용이 거의 0에 가까워지는 지점이 한계주거비용이 0에 가까워지는 지점보다 안쪽에 있다.
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4
교통비용의 증가는 한계교통비용곡선을 하향이동시켜 주거지역을 도심 쪽으로 이동시킨다.
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5
소득이 증가함에 따라 한계주거비용곡선은 상향이동하게 되고 가구에 대한 최적주거입지도 도심으로 이동한다.
보기마다 옳고 그름 · 틀린 곳 교정 · 핵심 한 줄 · 교정 4곳
핵심최적 주거입지는 한계주거비용과 한계교통비용이 일치하는 지점이며, 두 곡선은 외곽으로 갈수록 체감하는 우하향 곡선이다.
다음과 같은 가정하에 주거입지에 관한 설명으로 옳은 것은?
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①O
한계주거비용과 한계교통비용이 일치하는 주점이 최적의 주거입지이다.두 한계비용이 같아지는 곳이 최적이다.
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②X
한계교통비용곡선이 우하향한다는 것은
도심에 가까울수록 단위거리당 교통비용이 낮고 외곽으로 갈수록 단위거리당 교통비용이 높다도심에 가까울수록 단위거리당 교통비용이 높고 외곽으로 갈수록 낮다는 것을 의미한다.우하향은 외곽으로 갈수록 체감한다는 뜻이다. -
③X
한계주거비용곡선의 기울기가 한계교통비용곡선의 기울기보다 가파르기 때문에 한계교통비용이 거의 0에 가까워지는 지점이 한계주거비용이 0에 가까워지는 지점보다
안쪽에바깥쪽에 있다.한계주거비용곡선이 더 가파르므로 먼저 0에 가까워지고 한계교통비용은 더 바깥에서 0에 가까워진다. -
④X
교통비용의 증가는 한계교통비용곡선을
하향이동상향이동시켜 주거지역을 도심 쪽으로 이동시킨다.교통비가 오르면 한계교통비용곡선이 위로 이동해 주거지가 도심 쪽으로 온다. -
⑤X
소득이 증가함에 따라 한계주거비용곡선은 상향이동하게 되고 가구에 대한 최적주거입지도
도심으로외곽으로 이동한다.소득이 늘면 한계주거비용곡선이 상향이동해 최적 입지가 외곽으로 간다.
해설
① 한계주거비용과 한계교통비용이 일치하는 주점이 최적의 주거입지이다.
번호 | 구분 | 내용 |
1 | 정답 | ① 한계주거비용과 한계교통비용이 일치하는 주점이 최적의 주거입지이다. |
2 | 해설 | ② 한계주거비용과 한계교통비용은 도심에서 외곽으로 갈수록 체감하므로 한계주거비용곡선과 한계교통비용곡선은 우하향한다. 한계교통비용곡선이 우하향한다는 것은 도심에 가까울수록 단위거리당 교통비용이 높고 외곽으로 갈수록 단위거리당 교통비용이 낮다는 것을 의미한다.
③ 한계주거비용곡선의 기울기가 한계교통비용곡선의 기울기보다 가파르기 때문에 한계교통비용이 거의 0에 가까워지는 지점이 한계주거비용이 0에 가까워지는 지점보다 바깥쪽에 있다.
④ 교통비용의 증가는 한계교통비용곡선을 상향이동시켜 주거지역을 도심 쪽으로 이동시킨다.
⑤ 소득이 즈가함에 따라 한계주거비용곡선은 상향이동하게 되고 가구에 대한 최적 주거입지도 외곽으로 이동한다. |
3 | 기타 |
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